Essais de poussières combustibles

En réponse aux accidents industriels et agricoles récurrents liés à l'inflammation de poussières combustibles, l'OSHA a publié Directive # : CPL 03-00-008, Objet : Programme national prioritaire sur les poussières combustibles. Ce programme a pour but d'inspecter les installations qui génèrent ou manipulent des poussières combustibles et de formuler des recommandations aux parties inspectées afin de réduire les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures, des décès et des dommages matériels. Les poussières combustibles sont souvent des poussières organiques ou métalliques finement broyées en particules très fines, fibres, copeaux, morceaux, flocons ou un mélange de ces éléments. Parmi ces poussières, on peut citer, sans s'y limiter : les poussières métalliques (aluminium, magnésium, etc.), les poussières de bois, les poussières plastiques, les boues d'épuration, les poussières organiques (sucre, papier, savon, sang séché, etc.) et les poussières provenant de certains textiles. Les secteurs d'activité qui manipulent des poussières combustibles comprennent notamment l'agriculture, la chimie, le textile, la transformation des produits forestiers et de l'ameublement, le traitement des eaux usées, la métallurgie, la production de papier, l'industrie pharmaceutique et le recyclage (métaux, papier et plastique). Par conséquent, cette directive couvre une vaste gamme de matériaux utilisés dans de nombreux domaines d'application et dans la quasi-totalité des principaux secteurs industriels et agricoles.

Options de test des poussières combustibles :

Caractérisation initiale des poussières

L'information la plus importante déterminée à ce stade est le pourcentage de poussières combustibles. Il s'agit du pourcentage de l'échantillon susceptible d'être combustible à l'état sec et lorsque les particules sont suffisamment fines pour passer à travers un tamis de 40 mesh (taille inférieure à 420 µm). Les tests comprennent :

  • Pourcentage de passage à travers un tamis de 40 mesh
  • Pourcentage de teneur en humidité
  • Pourcentage de matières combustibles (calculé)
  • Pourcentage de poussières combustibles (calculé)

Essais de conformité (contrôle des explosifs) – ASTM E1226

Il s'agit d'une méthode économique et pratique pour déterminer le potentiel explosif des poussières présentes dans un échantillon. Le test consiste à exposer les fines poussières de l'échantillon à des allumeurs de faible énergie à l'intérieur d'une chambre d'explosion Siwek de 20 litres et à mesurer la surpression d'explosion. Si les poussières ne présentent pas de risque d'explosion, l'analyse peut être interrompue afin d'éviter des frais inutiles. Si l'échantillon se révèle explosif lors du test préliminaire, les analyses plus approfondies décrites ci-dessous doivent être réalisées.

Gravité de l'explosion (Kst, Pmax, [dP/dt]max) – ASTM E1226

Ce test permet d'évaluer la gravité d'une explosion de poussières en déterminant les paramètres de déflagration. Plus la valeur de Kst est élevée, plus l'explosion est violente. Pour ce test, les poussières sont mises en suspension et enflammées dans la chambre de Siwek, puis la pression maximale et la vitesse de montée en pression sont mesurées.

Concentration minimale d'explosion (MEC) – ASTME1515

La CEM (concentration minimale explosive) est la concentration minimale à partir de laquelle un nuage de poussières combustibles devient explosif. Elle est déterminée en mettant la poussière en suspension dans la chambre de Siwek.

Énergie minimale d'inflammation (EMI) – ASTM E2019

L'énergie minimale d'inflammation (EMI) est l'énergie électrique déchargée par un condensateur, juste suffisante pour provoquer l'inflammation du mélange air-poussière le plus inflammable. Elle est déterminée en suspendant la poussière dans une chambre d'explosion Hartmann en Lucite.

Essai de température minimale d'inflammation (MIT) – ASTM E1491 (nuage de poussière) ASTM E2021 (couche de poussière)

Cette méthode d'essai détermine la température minimale d'auto-inflammation d'un nuage de poussière exposé à l'air et chauffé dans un four à pression atmosphérique. Elle consiste à introduire la poussière dans un four BAM. On peut également mesurer la température minimale d'auto-inflammation d'une couche de poussière à l'aide d'une plaque chauffante.

Tests de classe II

Ce niveau de contrôle prend en compte plusieurs paramètres permettant de déterminer si la poussière échantillonnée est considérée comme une matière dangereuse de classe II. Les sites de classe II sont définis comme des sites où la poussière combustible présente une sensibilité à l'inflammation (SI) supérieure ou égale à 0,2 ou une gravité d'explosion (GE) supérieure ou égale à 0,5. La SI est calculée à partir du MIT, du MIE et du MEC de l'échantillon, normalisés par rapport à la poussière de charbon de Pittsburg, tandis que la GE est calculée à partir du Pmax et du [dP/dt]max de l'échantillon, également normalisés par rapport à la poussière de charbon de Pittsburg.

Tests de résistivité (pour les poussières métalliques en particulier)

Le test de résistivité est particulièrement important pour les poussières métalliques. La nature électrique de ces poussières est un critère permettant de déterminer s'il est nécessaire de prendre des précautions particulières concernant l'isolation électrique des équipements fonctionnant dans un environnement présentant des poussières de classe II.

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